开始使用喷漆

任何想深入接触模型的人都会对喷漆有着无限的憧憬。终于也有一天自己买了碰泵和喷笔,开始了“化腐朽为神奇”的经历。这套设备分别购于城隍庙和福州路,四百多元的泵,三百多元的笔。效果么,还不错,只是泵的质量实在不怎么样,用过没多久就气压不足了。坚决的不推荐!!!

这个经典的扎古,就是第一次尝试用喷笔涂装完成的,作品完成于2003年初,上漆的整体均匀度自然是手涂无法比拟,其复杂的腿部内构,若不是借助于喷涂,真不敢想象上成什么样。同时,这也是我第一次认识到补土的重要性,扎古左边的护肩,是由两半零件组合而成,中间的拼缝非常的惹眼,于是就尝试了传说中的补土,果然,经过打磨处理后,效果非常满意。但是请各位初学者注意,补土经过1-2天的干燥后,会产生明显的收缩,使用的时候一定得注意填缝的用量要多一些。

喷笔的强化练习

在初步接触喷笔以后,渐渐迷上了这种超级武器,随后为了驾驭它的习性特地选择了非科幻类的车模来练手。原因有几点:1、车模一般用色固定,不需要为调配色彩而烦恼。2、车模可喷涂面积大,对于练习喷涂的均匀性有强化的效果。3、车模大都为亮丽涂装。在接触更高级别的MAX涂装,战损涂装前,亮丽涂装的基本功非常重要。4、做的漂亮的车模,很惹MM喜欢,得到她们的支持,你的模型事业一定会非常顺利:)

下面是我的几个车模作品,希望对喜欢亮丽涂装的朋友,能起到参考作用

2003年1月
本田飞度5人座家用车(美版名为爵士)打磨这辆车花了非常长的时间。
2003年2月
仿真度非常高的法拉利梦幻车型“ENZO”,其复杂而又出彩的内部汽缸构造对以后的科幻模型制作也很有参考价值。
2003年4月
川崎忍者运动摩托,摩托车的外露式机械构造是我的最爱,希望有一天能够把这种结构融合到科幻类的模型中去。
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