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    5.一号战车的涂装介绍

    1939年

    左上图: 一号524号战车的后视图,通常这种类型的战车是在排的最后面。
    右上图:一号战车前部涂装有铁十字的位置。
    中间图:隶属于第1装甲团2营5连的I号坦克B型(Sdkfz101)。它于1939年9月4日左右被摧毁于petrikau的南部。炮塔的前后都涂有白色的十字。这辆坦克上涂装的比较靠前的编号表明它是使用在战争的初期,因为这种编号很少使用在排里面。它的装甲(最厚处为18毫米)仅仅能防御轻型武器和小的弹片
    左下图:另外一辆一号战车135号的后视图,它来自于第2装甲团(在数字下面没有条纹是一种比较特殊的情况)发动机盖子上没有重复涂上该车的编号



    1940年

    这辆一号战车后面有一个徽标,在1940年一号战车仍然被保留在装甲师当中是这是非常少见的。


    一辆一号战车属于第1装甲团第3装甲连(第1排4号坦克)。它是第一装甲师当中少数几个仍然装备这种坦克的单位。


    这个符号是第一装甲师在1940年使用的徽标。


    一辆隶属于第4装甲师36坦克团2营5连的一号A型战车。战术编号后面黄色的标记师用来区别36团和该师另外一个坦克团35团的标识。右上角是第4装甲师的徽标 。


    一辆隶属于第3装甲师1营1连的一号B型战车。注意这黄色的的徽标是是在观察缝的上面。炮塔上的战术数字是一个简单的白色轮廓线表示,而且尺寸巨大。这是该师涂装的惯例。


    隶属于705自行火炮连(第7装甲师)一辆装备sIG33型步兵炮的自行火炮。不像坦克这些150毫米的自行火炮上没有巨大白色轮廓红底的战术编号。705自行火炮连后来加入第5装甲旅。该单位还装备了另外一种叫做俾斯麦的火炮,字母B明确的表明他们是来自同一个排。特别让人吃惊的是,该自行火炮是被完整的安装在I号坦克的底盘上,包括轮子都没去掉。



    隶属于第7装甲师的一辆一号B型战车,它被涂上了灰色,它属于1营1连。这时它更多的使用在侦察上面而不是作战坦克,因为它的火力和装甲都过于薄弱。所以它仅扮演了一个配角。


    一辆在荷兰战场上使用的隶属于第9装甲师侦察排的一号指挥战车(观察和指挥使用)。双黄十字徽标让我们很容易知道这辆战车是来自第9装甲师,因为自从法国战役以后,该师就一直使用这个徽标。


    第9装甲师的徽标


    上图是一辆隶属于521反坦克营的一号坦克歼击车。1940年4月2号改为521坦克歼击营。该车两边都画有该部队的徽标。后来521坦克歼击营装备了更加有效的坦克。在战争的初期,I号坦克歼击车是摧毁坦克最好的工具,充分的利用了一号战车的底盘。
    右上角是521坦克歼击营的徽标。
    右边的图是一辆隶属与643坦克歼击营的一号坦克歼击车。这个单位后来被调给大德意志装甲师。其2连和司令部被合并到大德意志师的反坦克营,而1、3连被合并到了第1步兵团。
    下图是一辆于1941年到达的黎波里的坦克歼击车和这一时期所有的德国战车一样,他涂的是德国灰。以后它会被涂上赭石或者沙子阴影的颜色。这辆坦克(1连1号车)属于605坦克歼击营,这是一个独立的坦克歼击单位。
    右下图是第605坦克歼击营的徽标。在这坦克的一次涂色中,该单位采用了橄榄绿的底色上涂上黑色的战术编号这种涂装方式。
    上图的I号坦克歼击车的火炮防盾有5个块,意味它是第一批由阿尔卡特公司制造的132辆之一
    下图的I号坦克歼击车的火炮防盾有7个块,意味它是第二批由斯柯达公司制造的70辆之一


    一辆属于第14装甲师的1辆一号A型战车。这种坦克在1940年基本退出现役。但是它仍然作为指挥车辆和在支援和侦察部队使用。到1941年6月仅有181辆仍然在国防军的前线部队中使用。


    一辆隶属于第7装甲师的一号B型指挥战车。这辆战车的独特之处在于它的天线是由前线的野战工厂装配的。象这种车辆在战术的的重要性是简要但是雄辩的说明了德国坦克如何能够击败苏联坦克的关键所在。即使苏联坦克经常在数量和火力上优于德国坦克德国坦克也能取得优势。这种来自于出色的通讯和联络系统的优势,不光在巴巴罗萨战役中,在前面的一系列的战役中都得到了充分的体现。


    一辆隶属于第11装甲团第41坦克歼击营(第6装甲师)的I号B型47毫米自行反坦克炮在ostrov南部。一号坦克歼击车使用的是一号战车的底盘,然后在上面加上捷克制造的47毫米火炮。这是一款性能优异的反坦克炮,其一直使用到第三帝国结束。他面对苏联的轻型坦克是十分有效的,但是却无法对付1941年夏季以后大量出现的T-34和KV-1S型坦克。




    后记

         一号战车是一种轻型坦克,其设计的初衷是为战前的德国坦克师提供一种轻型训练战车。最初并没有打算在战争中使用。但是后来其做为一种轻型作战战车一直使用到了1942年。它价格便宜、速度快,便于操作。因为它最初设计的目的,导致了它的装甲和武器都太过薄弱。它是德国第一种大量生产的装甲战斗车辆。1942年初,一号战车基本从现役部队退役,转交给了警察和后方反游击的部队使用。无上层结构的一号战车被移交给准军事组织象NSKK(NC机械化团)做为训练用。还有511个一号战车的炮塔被运往大西洋壁垒、波美拉尼亚壁垒和Kostrzyn(波兰)等地区做火力点使用。

         一号战车也是一种宣传工具,没有哪场为庆祝NC政党的各种集会而举行的阅兵上缺少过一号战车的身影。它也成为了第二次世界大战起源的第三帝国和其军事力量的一个重要组成部分。
    一号战车给德国的设计师和制造工业在即将进行的设计和制造新一代的新型坦克提供了宝贵的经验。尽管一号战车并不具备真正的战斗价值。但它早被证明是一款优秀的训练工具。一号战车一直到战争末期,还帮纳粹德国训练出了大量的战车乘员,并且很多的战车乘员首次使用的坦克也正是一号战车。



    本文是架构在战火虚拟军事社区的“天坠者”所著的《Panzerkampfwagen I 》和鐵之狂傲遊戲網的“aesir”所著的《PanzerKampfwagen I 二戰德軍一號戰車系列》基础上整理编写的,只是站在了巨人的肩膀上借题发挥了一下,在此特别感谢上面的这两位作者。

    Dogsummer
    2008.8.3

    参考网站:Inne Oblicza Historli- Historia Polski,
    www.europa-universalis.com Kurt_Steiner Die Panzerwaffe: Los Panzers etc.
    参考资料:[armor] - [Motorbuch] - Die Panzerkampfwagen I und II.pdf

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